周六相近中午，迈凯伦围场里的motorhome因电路短路发火，包括两位车手在内的扫数东谈主员紧要撤回，消防员赶到后封闭了隔壁区域。可是本周末终末一个熟悉阶段准时运转，赛谈气温比周五的第一节熟悉稍低2摄氏度，但也曾达到46摄氏度。
前15分钟事后，使用软胎的乔治·拉塞尔以1分13.431秒，名轮番一。那时，兰多·诺里斯以0.104之差名轮番二，但他的时辰用中性胎作念出，而用第一套软胎的塞恩斯则比迈凯伦前队友慢了0.001秒，位居第三。刘易斯·汉密尔顿用与队友疏导配方的轮胎只好1分13.865秒。
随后包括梅赛德斯和法拉利在内的部分车手用软胎进行长距离，而红牛则一直用中性胎。直到投入终末15分钟，扫数车手皆换上软胎为排位赛作念终末一轮单圈冲刺模拟。
诺里斯换上红色标签的新软胎后，作念出一圈1分13.043秒高涨到第一。但不久后，塞恩斯用新轮胎升迁到1分13.013秒，在时辰榜上取代了前队友。维斯塔潘用到了最软配方的轮胎后，杰出到1分13.087秒，收支主场作战的法拉利车手0.074秒。之后，查尔斯·莱克勒克也有所杰出，但如故过时队友0.037秒，将红牛车手挤到第四。可是前四名车手之间差距不到百分之八秒。
比较之下，两位梅赛德斯车手更换了一套软胎后也皆有杰出，但只可排在第五六位。拉塞尔收支塞恩斯的标杆时辰0.151秒，而汉密尔顿过时0.3秒之多。另一位红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹位于第七。随后是亚历山大·阿尔本和主场比赛的费尔南多·阿隆索，奥斯卡·皮亚斯特雷以第十完成终末一节熟悉阶段，他比排在第11位的埃斯特班·奥康只快了0.043秒。
周冠宇在周五第二节熟悉终末15分钟九游娱乐(China)官方网站，因为赛车问题需要磨真金不怕火而错过了比赛的长距离准备。可是终末60分钟的阶段里，他只完成了17圈，名轮番19位。