今天我们聊聊一个须生常谭但依旧让好多车主头疼的问题——高速“区间测速”。

信服不少一又友都有过这么的资格：开着开着车，导航顿然辅导你“前线区间测速路段”，短暂心里一焦虑，眼下的油门也不由自主地一松。

区间测速，这个看似通俗的技艺，却实在让不少车主吃了亏。今天，老象就给巨匠详备练习一下区间测速的责任旨趣，以及如何科学应答，幸免不必要的罚单。趁便共享几个老司机的实战教化，真香，连忙学起来！

什么是区间测速？

先给巨匠科普一下，区间测速顾名想义，等于在高速公路的某个特定路段，通过野心你在这段路上的平均车速，来判断你是否超速。

通俗来说，系统会在路段的起头和非常差异拍摄你的车牌，纪录下你通过这两个点的时刻，然后野心出你的平均速率。

如果你的平均车速超过了该路段的限速，那对不起，罚单可就寄到你家了。

举个例子

假如某一段路程是20公里，限速120公里/小时，那么你至少需要10分钟才智通过。如果你在9分钟内通过了这个区间，系统会以为你超速了，罚分罚金那是妥妥的。

区间测速的特有卖点

名义上，区间测速让好多车主焦虑兮兮，但老象要告诉巨匠，其实唯有掌合手了妙技，全都不错直爽应答。底下我们聊聊区间测速的一些特色和应答步伐。

1.平均速率，而不是瞬时速率

好多东说念主误以为区间测速是抓拍某一时刻的瞬时速率，其实否则。

区间测速看的是你在统共区间的平均速率。

这也意味着，即使你在某段路上稍许超速了，唯有在接下来的路段上延缓，拉回平均速率，也不会被罚。

老司机们最常用的目标等于：前边快、后头慢，大致前边慢、后头快，总之临了的平均速率不要超过限速就行。

2.导航是你的好维护

如今的导航系统功能越来越重大，像高德、百度这些主流导航，都会在区间测速路段给你及时辅导。不仅告诉你前线限速若干，还会告诉你刻下的区间平均速率。

这就太病笃了！

有了这个功能，你不错及时退换车速，幸免超速。

老象的提议是：一定要斥地航，尤其是在不熟悉的路段，导航能给到你相当实用的信息。

3.区间测速的“缓冲期”

好多时候，区间测速并不是一拍即罚。

凭证老象的教化和一些老司机的响应，部分地区的区间测速有一定的过错鸿沟，比方说你超速10%以内，或然是不会被罚的。

这仅仅个别情况，巨匠如故不要抱有荣幸款式，顺从限速才是王说念。

实用提议：如何科学应答区间测速

老象给巨匠总结了几个实用的妙技，匡助巨匠在区间测速路段安全、正当通过。

1.保持车速寂静

在参预区间测速路段时，尽量看守一个寂静的车速，不要猛加快或猛延缓。这么不仅能让你更好地按捺平均速率，也能减少不测情况的发生。

2.提前了解路况

如果你经常跑某些固定阶梯，不妨提前查一下这些路段的限速情况。好多高速路段的限速标记或然会因为说念路保养大致天气原因而临时鼎新，不要依赖记念，密切关怀一王人的限速标记。

3.使用导航的平均速率功能

老象浓烈提议巨匠在区间测速路段打斥地航，并时刻属意导航提供的区间平均速率。它能让你随时退换车速，幸免不必要的罚单。若是你发现我方的平均速率如故接近限速了，那就飞动延缓，拉回到安全鸿沟内。

4.前快后慢，后快前慢

如果你不戒备在参预区间后超速了，也无须慌。

唯有在接下来的路段上裁汰车速，把平均速率拉总结，如故有契机幸免被罚。

老司机们常用的战略等于：在前半段稍许快点开云kaiyun.com，后半段就保持在限速以下，这么能有用减少超速的风险。